Pruebas de torsión en suelas compuestas para calzado de trail running

Autor: Pau Casares 15 de mayo de 2025

En L.O.V.E.M.A.R.K. B.C.N. hemos completado una nueva serie de ensayos mecánicos centrados en la estabilidad torsional y la absorción de impactos de suelas compuestas destinadas a calzado de trail running extremo. Los resultados preliminares indican que la incorporación de una capa intermedia de polímero viscoelástico reduce la transmisión de energía al pie en un 23% respecto a las suelas monolíticas tradicionales.

Las pruebas se realizaron sobre una muestra de 40 prototipos, utilizando un dinamómetro servo-hidráulico y un sistema de captura de movimiento 3D. Se evaluaron tres configuraciones de composite: fibra de carbono unidireccional, tejido de aramida y una mezcla híbrida con nanopartículas de sílice. La configuración híbrida mostró la mejor relación entre rigidez torsional y capacidad de deformación controlada.

Estos avances permitirán a los fabricantes eslovacos de equipamiento deportivo optimizar la durabilidad de sus productos para carreras de montaña y senderismo de alta exigencia. El siguiente paso será validar los resultados en condiciones reales de uso durante el próximo trimestre.

Comentarios

Isaac Narváez Tercero
Impresionante trabajo. ¿Habéis considerado probar la misma configuración con un recubrimiento de poliuretano termoplástico para mejorar la resistencia a la abrasión?
16 de mayo de 2025
Ángela Clemente Tercero
Muy interesante. Me gustaría saber si los ensayos incluyeron ciclos de fatiga para simular el desgaste a largo plazo.
17 de mayo de 2025
Pau Casares
Gracias por los comentarios. Respondiendo a Isaac: sí, estamos evaluando recubrimientos de TPU en una segunda fase. Y Ángela, los ciclos de fatiga se realizaron hasta 100.000 repeticiones sin fallo estructural en la configuración híbrida.
18 de mayo de 2025